Séparateur huile-gaz de compresseur pour KAESER

PN: SD01055180
Débit m ³ /min/0.7MPa: 5 0,5

Diamètre de la bride: 200
Hauteur: 180

Les séparateurs huile-gaz sont généralement composés de différentes couches. La première couche est généralement une couche de coalescence en fibre de verre ayant une certaine épaisseur et une certaine porosité. La fibre de verre multicouche inférieure au micron assure une capture efficace des différentes gouttes d'huile de lubrification à des températures plus élevées. La deuxième couche est une couche de séparation et les grosses gouttelettes de pétrole coalescées sont déviées à travers la couche de séparation dans le récipient inférieur.

Installation:

Installez correctement le joint et vérifiez s’il existe une mesure conductrice;

Le tuyau de retour doit être assez long et placé directement dans le filtre, son extrémité doit être biseautée, faites attention à vérifier le blocage;

Utilisez un filtre à air, un filtre à huile et un liquide de refroidissement de haute qualité et évitez la formation d'impuretés dans le système hydraulique.

Dépannage

I. la forte teneur en huile des gaz d'échappement.

1. Retour du blocage de la ligne.

2. Les joints ont été utilisés de manière incorrecte, entraînant un court-circuit du noyau d’huile.

3. La conception ou la sélection du réservoir de séparateur d'huile est déraisonnable.

4. Le niveau d'huile dans le baril d'huile est trop élevé.

5. Compresseur Fonctionnement à basse pression, le déplacement augmente, filtre de séparation réduit.

6. La température de fonctionnement est trop élevée, augmentez la quantité d'évaporation de l'huile de lubrification.

7. Utilisation de lubrifiants de qualité inférieure.

Efficacité de la séparation

Sous le débit nominal et la pression de service, teneur en huile à la sortie: 0,1-3 mg / m³.

Remarque: le filtre de séparation huile-gaz ne peut effectuer que la filtration physique, incapable de capter les vapeurs d'huile contenues dans le gaz comprimé. la teneur en huile de sortie ci-dessus fait référence à la teneur en aérosols d'huile non gazeuse. Pour obtenir un air comprimé de meilleure qualité, un filtre postérieur est requis.

Durée de vie

La durée de vie du filtre se manifeste principalement par une augmentation de la résistance au flux. La durée de vie est donc principalement liée à la propreté de l'huile et aux propriétés du filtre. Tant que le système fonctionne correctement, la durée de vie peut atteindre 8 000 heures (365 jours sans arrêt) , mais pas plus de 10 000 heures. Il convient d'éviter toute chute de fibre de verre dans le système de lubrification, entraînant une pollution secondaire.

Résistance à l'écoulement

La résistance à l'écoulement est un indicateur important de la performance du filtre. En vertu des performances de filtration garanties, une résistance au débit moins élevée peut réduire la consommation d'énergie du compresseur. Après plusieurs tests et améliorations, la perte de charge initiale du filtre de séparation huile-gaz à la saturation en huile est inférieure à 16 kpa, inférieure à la valeur standard de 20 kpa pour les pairs.